别洛泽罗夫指出，以前在西方国家购买的一些商品现在必须在中国购买。
他称：
”看这些数字很显然，我们将不得不增加俄中边境口岸数量。这是由于物流正在变化，运输量在变化。我方认为，最好再建两个口岸。”
目前，俄中边境有两个主要的铁路口岸——外贝加尔斯克-满洲里口岸和格罗捷科沃－绥芬河口岸。此外，俄中下列宁斯科耶－同江铁路大桥俄罗斯段在今年4月底竣工。
据别洛泽罗夫介绍，按计划，近期内通过大桥的货物运输量会达约520万吨，下一个阶段或将超过2000万吨。
（来源：今日俄罗斯）
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