海外仓是一种跨国物流模式，出口企业通过大宗运输将商品运往目标市场国家，在当地建立仓库、储存商品，客户下单后可第一时间作出响应，及时从设立在当地的海外仓直接进行分拣、包装和配送服务。出口企业通过海外仓可直接本地发货，缩短配送时间、降低清关障碍，货物批量运输降低物流成本，实现轻松退换货、提升当地客户购物体验感。

重庆国际物流枢纽园区作为中欧班列的源发地和主要始发站，目前日发中欧班列在6班以上，地处成渝双城经济圈制造业腹地，具有得天独厚的货源组织优势，其口岸、保税、服务体系、物流产业集群等综合优势为承接跨境货物集散分拨提供了强有力保障；德国CCD有限公司是汉堡市物流、仓储业务的领先企业，具备当地中欧班列运营管理的丰富经验；林德国际物流发展有限公司是国内最早“走出去”的民营物流企业，独立拥有德国帕希姆机场及物流园区用地约10000亩，是主要从事国际航空物流服务和国际物流供应链整合的综合性国际物流公司，关联公司长期从事国际物流业务，拥有多个国际航空公司总代理资格，长期承担华为、中兴、迈瑞等全球物流运输。

中德互为重要经贸合作伙伴，共商共建共享“一带一路”，中国已连续7年保持德国第一大贸易伙伴地位。2017年11月16日，渝新欧德国有限责任公司成立，次月，收购德国杜伊斯堡海外仓，从此，重庆成为全国中欧班列中唯一拥有自主产权海外仓的城市，而杜伊斯堡目前也是中欧班列运行班次最多、运量最大和货值最高的欧洲枢纽；2022年，重庆国际物流枢纽园区与德国不莱梅哈芬港战略合作，将供应链保障能力拓展到德国第三大城市、第二大港口城市不莱梅；汉堡是德国第二大城市、最重要的海港和最大的外贸中心，此次在德国汉堡市设立的新海外仓，主要承接中欧班列（渝新欧）海外集散分拨，除提供仓储、转运、报关等基础服务外，还可选择标签更换、货物整备、定制仓储等拓展服务，高水平推动中欧班列（渝新欧）与当地列车集结和货物集散分拨中心互促互进，深度融入高质量共建“一带一路”、成渝双城经济圈一体化建设和长江经济带高质量发展。

（来源：中国水运网）

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